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时任宁波市委书记刘奇在全国文明城市创建工作

文章来源:未知 更新时间:2019-01-25 11:22

  2016年是十三五的开局之年,一转眼,年历已经翻到了12月。这一年,对于宁波这座城市,有它的独特印记。

  今天,站在年尾,我们回望2016,细数城市的发展,生活的喜悦,期待十三五更大的变化。

  以前说起宁波的高速出入口,宁波人总有些汗颜,市区几个高速出入口相貌平平,甚至是“灰头土脸”,与宁波城市形象格格不入。去年3月底开始,本报连续推出4篇“宁波东大门灰头土脸”系列报道,引起了宁波市委市政府的高度重视。

  去年底开始,宁波启动19个出入口景观提升工程。昨天,记者从宁波市城管园林部门打听到,景观提升工程年底前将全部建成,届时进出宁波都会有别样的风景。

  去年,市民葛先生打进本报热线吐槽。他在宁波工作,家住北仑,每周至少往返两三趟。每次从北仑高速口到宁波东高速口,两个高速口的周边形象差距甚远。“一到北仑,一眼望过去,都是花花草草,看着让人心情愉悦。但到了宁波东,感觉灰头土脸的,特别是到了冬天,很多树木都枯了,杂草丛生,灰蒙蒙一片。”

  今年3月31日开始,本报连续推出4篇“宁波东大门灰头土脸”系列报道,引起了宁波市委市政府的高度重视。

  时任宁波市委书记刘奇在全国文明城市创建工作动员大会上,特别提到聚焦的“东大门”形象问题。“这与宁波现代化国际港口城市的形象格格不入。特别是对那些第一次来宁波的人,如果看到这样的景象,一定会给他们留下不好的印象。有关部门要尽早采取行动,把宁波 东大门 的形象整治好。”

  这次城市出入口的景观提升,总的设计理念就是——诗画江南、彩化宁波,就是要打造一年常绿、四季有花、个性鲜明的城市门户。

  第二类:都市园林型出入口,包括宁波(段塘)、宁波东、宁波北、宁波西、大朱家、保国寺、蛟川和东钱湖8个出入口;

  第三类:近郊生态型出入口,包括九龙湖、沙河、临江、小港、丁家山、云龙、朝阳、横街出入口。

  宁波市城管园林部门建设管理科科长舒晓玲解释说,都市园林门户区作为展示宁波都市形象的重要窗口进行重点打造,而都市园林型出入口按照城市绿地公园的标准要求,注重城市景观整体性效果的营造,近郊生态型出入口主要突出自然生态,打造景深空间大、观赏效果佳的景观空间效果。

  对宁波来说,这次高速出入口的景观提升可谓“大手笔”,总投资高达10亿元。目前,个别高速出入口在做最后的收尾,年底前19个城市出入口的景观提升工程将全部建成。

  去年3月份,记者曾数次来到宁波东,记忆里全是荒草丛生的样子。但昨天满眼的绿意却让人目不暇接。

  一开进收费站,两侧就是几百米的垂直绿化,密密麻麻全是一盆盆的小绿植,如同走进“绿廊”。一平方米范围内就有上百株,利用不同色彩打造出景致。记者注意到,在这些垂直绿化上配套了灯带。如果在晚上进入宁波东,车主就能看到这些景观灯营造出来的城市轮廓。

  进入互通区,就能看到一片多彩花林。上层都是高高的树木,下层是漫山遍野的花海。以后能欣赏到樱花、梅花、黄金菊和三色堇等,一年四季皆有景,打造的是彩林花海的景观。听说,宁波东的总设计面积约25万平方米,光景观提升就花费了4000万元左右。

  云龙高速口是鄞州东南部主要的出入口,记者从福庆北路开往云龙,在十字路口目光就被一侧倾泻而出的花海所吸引,可谓“高大上”。

  7个硕大的木桶一字排开,距离地面足有5米多高,鲜花就像从木桶倾泻而出,黄色的三色堇在绿色的草坪上肆意流淌。这些鲜花每1—2个月就会更换一批,打造不同的色彩。专业上来说,这同样是垂直绿化的一种,这个创意是从迪拜借鉴来的,这两年开始在国内流行起来。

  森林鄞州建设工作领导小组办公室总工吴雄说,几年前他在迪拜某公园就看到了类似的绿植,极富立体感,这次在宁波高速出入口的景观提升中就用上了。宁波原来的城市出入口普遍缺乏特色,没有让人眼前一亮的景观,云龙出入口相对空间小,更需要这样让人过目不忘的“点睛之笔”。

  进入宁波西,就能看到疏朗的草坪,树下繁花盛开,第一感觉是简洁大气。以后,春季有紫色的紫荆、亮黄的黄金菊,秋季有色彩斑斓金叶片片。特别的是,在宁波西的景观设计中运用了“蝶恋花”的元素。在绿色的草坪上,有几盏蝴蝶造型的景观灯,周边芒草覆盖,造型别致。如果在夜间欣赏,就多了几分浪漫色彩。

  舒晓玲透露,考虑到高桥镇的千年梁祝文化,在宁波西的景观提升中就运用了梁祝化蝶的典故。以前宁波高速出入口的照明以功能性简单照明居多,出入口及沿线缺乏夜景灯光和城市人文元素标志。这次景观提升,所有高速出入口都运用景观灯来打造夜景,以后市民在夜间行车同样能欣赏到风景。

  都说“三分建设,七分管养”。对这19个城市出入口而言,现在“颜值”大幅提升,但后期会不会遭“毁容“,这些出入口的风景能留得住吗?

  以前高速出入口的绿化处于“散养”状态,以后这些出入口将由谁来负责绿化管养?

  昨天,记者从宁波市城管局打听到,目前出入口景观提升正在做最后的扫尾工作。下一步将由各区政府落实主体单位,负责后期的管养工作。

  这几年,市民经过北仑出入口一定印象深刻,一年四季都有不同的景致。但背后却是政府的大力支持,600米的绿化带每年的养护投入达到250万元。

  “这次高速出入口的景观提升方案几易其稿,既要考虑美观,又要考虑后期管养。垂直绿化的后期管养投入较大,我们现在尽量选用一些常绿植物,但仍然需要定期更换。”吴雄举例说,在云龙高速出入口的垂直绿化,木桶里倾泻而出的一片花海。这里的绿植密度可达到每平方米100株左右,而且每年需要更换6—7次,不同时期采用不同的花卉,这样管养的成本就提高了。

  他测算,普通绿化一年的养护成本约为每平方米10元左右,而垂直绿化每平方米高达200元左右。目前,鄞州区已经确定由区城管部门负责后期的养护,资金由财政拨款。 通讯员朱琼记者薛曹盛摄影记者张培坚

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