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杭州湾海上花田 营造在滩涂地上的花海景观

文章来源:未知 更新时间:2019-01-14 09:10

  浩瀚的杭州湾畔,茫茫滩涂,千百年来,在这块凝聚着上千年虞舜农耕文化底蕴,历经岁月沧桑的滩涂地上,孕育了神奇的古越文明,其文化精髓代代相承。现在,一座以滨海湿地和四季花海为主题景观,围绕田园生态风光和创意体验农业,营造海上花田、七彩田园、十里画廊等大地艺术景观的杭州湾海上花田生态旅游度假区悄然建成。近日,中国园林网《园林有约》栏目一行实地考察参观了杭州湾海上花田生态旅游度假区景观项目,通过身临其境的体验,不仅寻觅到杭州湾几千年文明演绎的轨迹,还感受到了营造在滩涂地上不一样的花海景观。

  据了解,杭州湾海上花田(一期)}项目是由同创工程设计有限公司(以下简称同创设计)设计的,一期项目占地约660亩,投资1.5亿元。当今,花卉观光休闲旅游广受游客欢迎,然而,近年来全国各地都在打造花海景区项目,景区同质化的情况广泛存在。在杭州湾海上花田景观项目的营造上,同创设计团队从花卉文化、杭州湾海涂文化和上虞虞舜农耕文化三方面视角全面切入,强调海与花、花与田的空间组织,营造一种让空气中散发着乡野气息,让普通百姓深感亲切的休闲体验空间,既体现出景区花卉资源的景观价值,还延伸出花卉文化,通过对花文化主体寓意进行延展和包装,衍生出婚庆文化、农耕文化、田园文化、休闲养生文化等,延伸了旅游产业链,提高了花卉经济附加值,促使杭州湾海上花田生态旅游度假区成为主题鲜明、布局合理、要素齐全、产品丰富、业态完整的花卉旅游度假目的地。

  杭州湾海上花田项目的参观由同创工程设计副院长金小军全程陪同讲解,以下我们将和读者一起分享该花海项目的设计思路和设计分析。

  其一,当今很多地方的花海景观,千篇一律,同质化较为严重,如何避免同质化首当其冲成为海上花田景观项目第一个难点,也是重点;其二,多数植物不适合在此生长,怎么无中生有,又要以花为主题凸显在海涂上;三,海上花田,怎么去设计才能更好的体现出花的特性,花主题营造上该如何表现出来;其四,该片海涂地,原是零零散散的渔业养殖场地,坑坑洼洼,如何去设计地形地貌、植被和树形轮廓;其五,一个成熟的花海景观景区,不仅仅是花卉景观视觉观赏性的营造,还要有一定的体验参与性的和商业成熟业态性,如何把这些融入到景区中去。其六,花海景观营造一季容易,但是如何一年四季持续营造出不同的花卉景观效果,运营成本怎么样,同时还要考虑在造景的时候要有淡水去灌溉,喷灌系统又该如何设计。

  其一,海涂土壤结构呈沙性,在施工初期造地形的时候,一开始堆的土壤是抽上来的,像橡皮坝一样,一层一层往上堆,地形轮廓控制与平整较难;其二,杭州湾畔季节性海风强,为防风,需要加高景区在西北侧地势;其三,海涂土质盐碱化严重,不适合多数植物生长,所以植物选择与土壤降盐措施需同步考虑;其四,在体现田园羁旅景观道路营造上运用传统土包石和石包土的施工工艺,排水系统的处理上也选择了V型排水沟。

  据金院长介绍,在海上花田项目设计之初,同业主设计构思上存在分歧,业主希望像丰富花卉景观效果,植入小空间体验。同创设计认为,海涂滨海本质上就是展现大气景观的场所,小而碎的景观难以凸显花海大地景观艺术特色。如果盲目追求碎片化空间,不仅造价成本高,而且后期的维护压力也比较大。跟业主几次沟通下来,最终海上花田景观项目呈现出花连田、田连水的层次骨架,让田园风光充满色彩。

  滩涂,一片根本不适合花木生长的地方上要营造花海景观,谈何容易,即使耗费成本改变土壤结构以适合花木生长,但是究竟如何营造一片令人赏心悦目的花海景观呢?只有结合上虞地区特有的文化底蕴——海涂文化和农耕文化,让场景赋予地域文化特色。景区入口大门用粗狂的原木加麻绳表达;地面铺装采用老石板,让景观更古朴;入口园林小品将贝壳集中阵列展示;一下就把人带入到那种苍茫海涂的场景中去。在农耕文化的表达上,建设粮仓、农耕体验馆,铺满碎石子的田间小道,一垄垄整齐的田埂,耸立在田地上的稻草人,智慧农田……景区里处处有田园农耕文化的气息。

  海上花田的营造,首先要导入什么,怎么导入,分几个层级,顺序应该是这样的——海上的花、水中的花、水滨花,层层递进,海上花田造景必须要把水和花联动起来,营造水上的花,然后在去体现花卉本身特性,把花长成的视觉方式传达给游客。

  花卉展现空间上,采用带状和块状方式集结呈现;穿梭在花田上面的空中走廊形成曲线的空间;考虑到高速道路下来的视觉空间,设计花波入水的景观效果;七彩田园种植七色水稻,从空中看形成彩带,凸显出景观线条。

  景区最有特色的花卉为马鞭草了,花色呈现紫色,花期也比较长,开起来有点像美女樱,亭亭玉立的紫色马鞭草给游人取景拍照,收割又可入药。考虑到海涂土壤结构,园林造景尽量应运当地乡土树种,比如红叶乌桕、海滨木槿等。

  杭州湾海上花田景区以封闭运营为模式,景区主入口到各区块次入口之间分为主要游览线路、次要游览线路、水上览线路、景区出口、应急出口和生产通道等。从景区主入口进来逆时针行进为景区主导线路,通过这样的设计引导,有利于景区达到一步一景,步移景异的景观效果,同时产生海涂上营造园林景观富于变化的高程关系及充满趣味的开合空间体验。

  杭州湾海上花田景区海涂地表坑坑洼洼极不平整,通过科学设计、合理利用地形创造空间的目的,西北侧林带区为防风和隔离高速作用,把地形抬高,草坪、风车区为营造景观效果采用微地形,在现有高差较小的条件下,特别注重加大空间纵深感。在草坪区和麦田区之间设计有一条空中走廊,远远望去像一条红飘带,穿梭在花海上面,整体形成一个双曲线立体空间。麦田区的边上建有一座眺望楼,登上至高点向下俯瞰,可将景区景色尽收眼底。据金院长介绍,在设计之初有计划搞一个乘热气球空中观景的运营项目,因为身处高空才能更好感受海上花田景观,考虑到安全问题没有实施,只有通过瞭望楼和空中走廊弥补这一局限,当然相对来说这种形式游客互动体验性就弱了一点。

  ⒈营造最美的滨海花海景观,海上有花,花中映海,无论哪一季来到景区,都可以欣赏到壮美的花海景观;在花卉展现空间上,直接采用带状和片状大块状形式集结呈现,给游客形成较强的视觉冲击力。

  ⒉花海景观追求艺术性,选择种植的植物品种尽量表达出海上花田色彩上的配色追求,这才能组成一幅壮观、绚丽的景观画,满足游客的感官色差。

  ⒈植物设计以常见的意杨、水杉、香樟、女贞等为骨架乔木,因地制宜,同时也采用绍兴本地乡土树种红叶乌桕,在景区西北侧种植大量经济果林,迎合现代休闲体验采摘游。

  ⒉引种马鞭草作为景区花海主要品种,配以杜鹃、春鹃、紫云英、紫藤、连翘、瓜果藤、药用藤蔓植物妆点画廊。

  ⒊海上花田,分几个层级,海上的花、水中的花、水滨花,在景区尽量做到水滨与花联动,通过水生植物的种植应用,很好的把这部分场景表现出来。

  ⒋注重乔木、小乔木、灌木、藤本、地被、草坪和经济作物的多重搭配,通过多个品种组合,形成稳定的植物群落,保证生物多样性。

  标志性的建筑是非常具有吸引的景观,在景观设计中通常对文化进行挖掘找到创新点,再将其转化为建筑语言,使建筑本身具有鲜活的生命力。踩在老石板上,望一眼原木构架的入园门廊上绕上一圈圈黄灿灿的麻绳,一股远古沧桑陈旧的感觉顿然而生,入园后看到两侧用贝壳做成的园林小品又仿佛进入海的世界。这种用原木、麻绳、贝壳粗狂的造景形式展现到花海项目中,可以说在以往的花海项目中比较少见,入口处的沧桑感跟里面美如画花海形成鲜明的对比,给游客留下很深刻的印象。

  在景区田园和花海中间,设计空中走廊,如若从景区最高处晀望楼望下来,如同一条红飘带,穿梭在花海上面,形成一个曲线的空间,不觉中,正应了那句“你站在桥上看风景,看风景人在楼上看你”。

  水庐,十二水庐取名于中国传统的24节气,屋构造采用木结构,屋顶铺设茅草,之间用木结构桥连接起来。在不远处有一座的带有绍兴本地特色的社戏戏台,四面环水,乘一叶乌篷船,桨声欸乃中,也算是领略了绍兴的水乡风情。

  除过一些主要景观小品,景区其它功能性建筑景观结构呈多样性,有中式、西式、现代钢结构、防腐木结构、塑木结构、茅草屋结构等,建筑风格的选择根据主题内容做关联,例如花廊,就选择钢结构,利于种植的紫藤攀爬上去;空中走廊塑木结构;茅草屋屋顶用棕榈丝铺设等。

  十里画廊是整个海上花田景观设计项目在路径上呈现的第一个节点,画廊设计定位就是要展现江南最美的景观廊道,在廊道路径之间穿梭种植了很多季节性开花植物来为画廊妆点,两侧以花带、林带方式串联,形成一个美如画的画廊,走一圈让游客流连忘返。十里画廊主要用到的花卉植物有紫藤、连翘、石竹、瓜果藤和药用藤植物,用到的苗木有樱花、水杉等。

  花海,作为杭州湾海上花田景观项目所要表达的主题内容,在其景观设计用地上就有量的概念,在景区靠近草坪区的北侧,是一个一万平方的花坡,花坡上种植季节性花卉,从远处远远望过来,花卉婉如从海里生长起来,垂直到海面上,甚是壮观,在加上不远处耸立的大风车、草坪上的稻草人和西式教堂,呈现出来的景观效果画面感十足。另外在景区入口处和靠近林带的地方穿插种植着大片马鞭草,花瓣大,呈现紫色,整片开起来花海景观效果非常美。

  上虞有着舜农耕时代的文化底蕴,同创设计在其对海上花田景观项目的设计的时候把这种有历史文化底蕴的精髓直接借鉴过来,形成了海上花田项目所要营造的第二大主题内容——农耕文化版块,踏在洒满瓜子片碎石的主道路上,看着一拢拢整齐的田埂和主通道一侧的V型排水沟,望一眼不远处的粮仓和茅草屋,置身于这里,仿佛回到了很久以前的农耕时代,让人遐想无限。田园里设计之初是计划种植新研究的彩色水稻,从空中看可以形成一个类似于图腾的图案,让每位游客参与种植和收割,不仅从视觉上感受到稻田美的景观,还可以亲自动手充分体验到这种田园羁旅带来的乐趣。

  

  设计以打造旅游吸引力为需求,除了以上这些花海造景必须场景元素,景区内还设计了诸多休闲体验项目和商业业态经营项目,例如在农艺馆,通过对农耕文化的种植、养殖体验,让孩子深刻感受到农耕的艰辛和收获的喜悦;在稼穑园,利用农业物联网生产管理系统,让远在城市的人认租田地,自行或者委托管养种植,通过网络远程技术时刻关注作物生产情况,等到收获的季节带上家人一起前来采摘;在陶艺体验馆,通过亲身体验做陶的经历,深刻感受到中国传统陶艺文化韵味和艺术美,诸如此类的体验项目还有插花馆、跑马场等,其它商业业态经营项目有水上划船、超能挖掘机、跑跑卡丁车、同心锁等。

  据当地旅游局有关数据统计显示,自2015年5月1日杭州湾海上花田景区对外开放,年均游客量在50万左右,近年游客量呈逐年上升趋势,同创设计做为杭州湾海上花田项目的设计单位,能在滩涂上“无中生有”营造出了一片花海,无疑是一个成功的花海景观项目案例。

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